ニュービートルのモデファイ記録 - ドレスアップから走りに関するパーツまでオリジナルニュービートルを作ろう!
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ニュービートルのモデファイ記録
 ニュービートルもアフターパーツがたくさん出ています。エアロパーツはもちろんのこと、エンジンや足回りも豊富です。ビルシュタイン、KW(カーヴェー)、ABT(アブト)などさまざまなメーカーから発表されています。また、フォルクスワーゲンとアウディは、シャシーや部品の共通化を進めているので、他の車種の部品でも使えるものが結構あるんですよ。

▼装備中のアイテム
ファッション系 メカニカル系
【エアロ】
 ●COX(コックス)リアウィング 04/08/28
【エクステリア】
 ●VW純正 USA 3Dクロームエンブレム 06/03/04
 ●mhwミニミニアンテナ 06/10/22
 ●USW純正テールライト 07/08/18
【インテリア】
 ●Defi Defi-Link Meter BF & Control Unit II 06/06/04
 ●インテリアルームランプのLED化 06/04/23
 ●フラワーベースイルミネーション(ブルー) 05/09/18
 ●AUDI TT アルミABCペダル 03/08/03
 ●ドアシルプレート 04/11/23
 ●フロントダッシュボードマット 05/01/09
【HID】
 ●BELOF HIDシステム Spec01 04/11/20
【ブレーキ】
 ●STOPTECH Big Break Kit 05/09/03
【サスペンション】
 ●SC-Rスプリング 03/12/14
 ●arc CLIMX1 03スペック システムB 04/12/12
 ●BILSTEIN(ビルシュタイン) BPS 07/12/16 New!
 ●arc スタビライザーピロボール 05/03/19
 ●arc POWER BRACE(ストラットタワーバー) 07/12/16 New!
 ●NEUSPEEDロアバー 05/03/19
【ホイール&タイヤ】
 ●NEEZ EuroCross(ニーズ ユーロクロス) 04/11/13
 ●MICHELIN Pilot Preceda PP2 06/12/16
 ●RAYS VOLK RACING RE30 07/07/21
 ●BRIDGESTONE POTENZA RE01-R 07/07/21
【電気系】
 ●HotEarth(ホットアース) 04/10/10
 ●プラズマダイレクト 04/08/15
 ●ハイパースプリントブースター 06/11/05
【ヘッドライト】
 ●バルブ交換 03/08/23
 ●ポジション球の交換 04/12/23
 ●BELLOF スーパーワイドLED Sirius REVO 06/08/04
 ●ウインカーバルブ交換「3Dクロームビジョン」 06/09/30
【カーナビゲーション】
 ●Panasonic Strada CN-HS400D 06/02/05
 ●2007年度版HDDナビ全国地図データ更新キット 06/12/27
【オーディオ】
 ●Victor・JVC KD-DV5000-B 05/07/17
【快適装備】
 ●イージーウィンカー 07/08/14
 ●BOSCH エアコンフィルター(CFP-VW-5) 07/05/20
 ●ゴルフ4BOSCH純正エアロツインワイパー 06/01/22
 ●輸入車用純正フラットワイパー専用替えゴム 07/06/09
 ●レーダー探知機(ユピテル工業 Z005Ci) 06/04/29
 ●レーダー探知機(ユピテル工業 SR600i) 04/11/06
 ●ETC車載器 04/06/27
【エンジン周り】
 ●トルクロッド 05/03/19
 ●ForgeDV(ディバーターバルブ) 05/06/12
 ●4.0 Bar Fuel PressuerRegulator(BOSCH) 05/09/03
 ●NEUSPEED POWER PULLEY 06/04/30
 ●ECS Race N75 バルブ 06/09/18
【排気系(マフラー)】
 ●Blue Wave Kaiser(ブルーウェーブカイザー) 07/11/25
 ●REMUS RACING(レムスレーシング) 90φ 04/12/05
【吸気系(エアフィルター)】
 ●K&Nエアフィルター 04/12/05
【ROMチューン(ECUチューン)】
 ●REVO(レボ) 04/12/05
【駆動系】
 ●NEUSPEED ショートシフトキット 07/02/24
【オイル】
 ●POWER CLUSTER 5W-40 06/04/30
 ●ECSマグネティックドレインボルト 07/11/03
【その他】
 ●CLOS牽引フック 07/11/17

04年12月12日
車高調&スタビライザー【arc CLIMX1 03スペック システムB】取り付け

いよいよ車高調入れて、ビシッっとした走りをするニュービートルターボに変身です。


インチアップするだけでも、結構足元は固まりますが、ツライチにするには車高調は欠かせません。(ほんまか。。。


当初、定番のビルシュタインでと思っていましたが、これならスタビラーザーも付いているし、オーバーホールも可能だという事で、arc CLIMX1 03スペック システムBに決めました。


気になる足の硬さですがそれほど気にはなりません

シートがよいおかげか、街中では、段差を乗り越える時に硬さを感じるくらいです。


ところが、高速道路に入ると一変します。

首都高がボコボコなのが悪いのだと思うのですが、ショックの硬さを実感できると思います。(^^;


次に、コーナーリングに関してですが、

スタビライザーのお陰で、高速コーナーはかなりスムーズに曲がってくれるようになりました。

反面、低速で曲がる時にはアンダーになるので、交差点で停止した後の右左折などは、ハンドルの切り込み量が多くなりました。


しかし、見た目も、走りもよくなって満足度★★★★★です。


※写真はSONYサイバーショットT3にて撮影。
取り付けは、安心のショップ、サンライズブルバード・デポさんです。

まずは、フロントから取り付け開始です。
これと同じものが装着されます。
ディスプレイにあったサスペンション
サスペンションの取り付け部分が現れました。
取り外すとこんな風になります。
心なしか、ピントがブレーキに・・・。
ピースサインで余裕の店長です。
複雑です。
フロントの下回りです。
一見ただの鉄パイプ
スタビライザーです。
ブレーキ小さいです。
純正足回りを外します。
まだ8600kmほど走行しただけ。。。
取り外したショックとスプリング
不思議な装置です。
必要な部品を取り外しています。
キュキュキュッ。
取り付け作業中。
青いショックが目に付きます。
仮止めしました。
結構力が必要です。
慎重にゆっくりと取り付けします。
音もいい感じですよー。
これでフロントは一旦完了。

続いて、リヤの取り付けです。
うーん、いつ見ても車輪が付いているだけにしか見えない。。。
リヤの構造もシンプル
変えるのがもったいない気も・・・。
リヤもまだまだきれいです。
空っぽ・・・
取り外し完了。
CAスポルトのスプリングとショックアブソーバー
リヤは別々なんですね。
純正交換タイプです。
アブソーバーを取り付けます。
真っ白なスプリング
続いてスプリング
ビートルからMINIに乗りかえたシト・・・。
なぞの店員あらわる!?
フロントは純正を使ってます。
リヤはピロテンションロッド付き。
電動トルクスレンチで楽々。
最後にフロントをしっかり締めます。


以上で完了です。
作業完了までは、ざっと2時間程度でしたでしょうか。。。

車高は以下の写真を参考にどうぞ。
車高もバッチリ
40mmに設定してこれくらい
キメキメ!
車高調つけた状態です。
CAスポルトも結構下がってます。
装着前の様子です。

今後の改造予定(いつになったらできるかなぁ)

【足回り】
●スタビライザー(済み)・・・arcの中空パイプスタビを取り付けました。
●スタビライザーピロボール(済み)・・・アンダーステアが出なくなりました。
●ローダウンスプリング・・・C/Aスポルト製へ交換済み↓arcの車高調へ交換↓ビルシュタイン車高調へ交換
●車高調orショックアブソーパー(済み)・・・arc CLIMX103スペックを取り付け。ついにビルシュタインへ交換。
●ロアバー(済み)・・・NEUSPEEDのロアバーを取り付けました。
●ホイール(済み)・・・NEEZ EuroCross→RAYS RE30へ交換。ATSOZあたりで17インチか18インチにしたいです。とか行ってましたね。(汗
●ブレーキシステム(済み)・・・STOPTECHを取り付けました。ATE(アーテ)やBREMBO(ブレンボ)、PORCHE(ポルシェ)と色々悩みました。笑
【電装系】
●アーシング(済み)・・・POLO GTIのときは、ElectronWaveに、お世話になっていました。今回は、HotEarth(ホットアース) に!
●イグニッションコイル(済み)・・・プラズマダイレクトを装着しました。ニュービートルターボは、ダイレクトイグニッションです。
●イリジウムプラグ(DENSOイリジウムタフ)・・・イグニッションとセットで。※ニュービートルターボはVK20で4本
●ディスチャージ(済み)・・・BELOF(ベロフ) HIDシステム Spec LE MANS がおススメです。今回はSpec01にしました。
●ウインカーランプ(済み)・・・シルバーヴィジョン(フィリップス)もありますが、今回は、3Dクロームビジョンでドレスアップしました。
【エンジン周り】
●コンピュータ(済み)・・・REVOを選択。COXABTからも出ています。それにしてもCPU変えるだけで50PSもあがるとはすごい。
●マフラー(済み)・・・REMUS RACING90φを装着→Blue Wave Kaiserへ交換。
●エアフィルター(済み)・・・マフラーと同時に装着しました。今回はメンテナンスも出来るK&Nの純正交換タイプです。
●トルクロッド(済み)・・・興味本位で取り付けました。(汗
●ForgeDV(ディバーターバルブ)(済み)・・・アクセルレスポンス改善されました。ターボでエンジンパワーアップした方にオススメ。
【その他】
SEV(セブ)・・・貼り付けるだけでパワーアップが体感できるスゴイ奴です。★おススメの一品★ネットでも買えますよ♪
●フルパケット・・・RECARO(レカロ)、BRID(ブリッド)、SPARCO(スパルコ)など、どれにしようかな。。。
●レーダー探知機(済み)・・・シンプル&リモコン付きのユピテル工業 SR600i その他レーダー探知機ならこちら
●フロアマット(カロ)・・・高品質のフロアマットなので、定価32000円だそうです。
●AUDI TT アルミABCペダル(済み)
●AUDI TT アルミフットレスト(取り付け加工中)
※AUDI TTペダル関係は、ディーラーで手に入ります。格安ですよ。
●COXショートアンテナ(済み)
●ETC車載器(済み) ・・・カーナビ対応や音声ガイド付などいろいろあります。比較するならこちらへ

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